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冰雪天正确养车、开车技巧

编辑:南宁美天汽车服务有限公司  时间:2012/03/09  字号:
摘要:冰雪天正确养车、开车技巧
   今年成都的冬天异常寒冷。在几次强降温后,不少车辆都多次遭遇了雨雪、冰冻天气的考验,然而许多车主特别是新手,对雨雪天气下的行车常识却很匮乏,一些不当的行为不仅带来了安全隐患,也在无形中给爱车造成了损害,本期“人车生活”版,成都商报汽车记者为大家提供一些冬季行车、用车的知识。  

  起步

  冬季热车很重要 缓速慢行最正确

  “现在的车行驶前到底需不需要热车?”对于热车这一问题,于小姐最近比较困惑,“以前别人跟我说现在的车都不用热车,但是最近天很冷的早上我启动后直接上路,总是感觉车怪怪的,好像还有机械的异响。”成都商报记者询问了身边不少驾驶者,大部分人特别是女性都表示没有冷车启动时热车的意识,平时一般都不会热车。

  冷车启动时特别是在寒冬时节是否需要热车,正确的热车方法又是怎样呢?成都商报记者咨询了一些4S店的售后服务专家和老司机后得出以下总结:虽然现在多数是电喷车,在不热车的情况下也比较容易打着、行驶,但是长时间冷车行驶,很伤汽车。冷车驾驶会让汽车发动机提早进行大修。因此,车主一定要有热车的意识。

  30秒,机油才能“流到位”

  车子经过长时间的停放,引擎内的机油会流回到引擎下部的机油底壳内。因此长时间不用车,如隔夜后发动引擎,引擎的上半部没有机油,处于缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

  90度,汽油才能雾化

  引擎在未达工作温度之前(大约为摄氏90~110度之间),其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全雾化。若直接启动行驶,容易造成部分汽油因无法快速雾化而回流到机油箱,造成机油变质。冷引擎要达到正常工作温度,需要七八分钟到十几分钟不等,但在这段时间中,不需要原地热车,只要不以高速行驶就无妨。

  其实热车这个内容很简单,但是由于各种各样的原因,大部分车主都很难做到正确地热车。要么不热车,要么长时间原地怠速热车。

  虽然热车很必要,但是原地长时间怠速热车的方式并不可取。原因在于,在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部,其解决之道不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部分都没动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善。长时间原地怠速还会产生积炭,因此,比较正确的热车方法应该是,在发动1~2分钟后上路,如果特别寒冷,可以增加一两分钟,待水温表稍有变化后再上路行驶,在水温未达到正常值以前,切记不要高转速、高车速行驶,应当在低速行驶中使发动机水温达到正常值,再恢复正常驾驶。

  冬季节油 热车时不要开暖风

  不少人冬天开车时都喜欢把暖风打开,认为吹发动机的热风不同于开空调,不会增加油耗。但据成都商报记者了解,吹热风也会耗油,但不像夏天开空调那样费油。冬季开暖风不是用压缩机,而是利用发动机的冷却液温度制热,也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。虽然鼓风机的运转需要电,会增加发动机负荷从而耗油,但远不及夏天开空调时的油耗程度。但是刚启动汽车或者还在热车时,不要开暖风,因为发动机还没有热,吹进来的也是冷风,还白白耗电,增加发动机负荷,另外,怠速停车时最好也不要开暖风。

  行驶

  行车前先除积雪 结冰路要防打滑

  因为成都少有下雪,大家都觉得比较稀奇,因此,偶尔一场雪后,不少车主都不会及时清除车顶上覆盖的冰雪,有些人甚至还在车顶用积雪堆积出各种造型。在此,成都商报记者提醒各位车主,行车前必须把车顶的冰雪全部处理干净。因为汽车开动后,飞落、融化的冰雪会影响驾驶者的视线,带来安全隐患。雪天行车还应把后窗除霜器打开,后窗结雾阻碍后视镜视线,不好判断后车情况。

  结冰路面不能空挡踩刹车制动

  在成都强降温的几天,部分高架桥上的事故频发,主要是因为路面结冰后许多驾驶者不会正确刹车造成的。在冰冻的积雪道路上,轮胎与路面间的摩擦系数极小,冰路上只有0.1,因此,制动距离要比干燥路面大得多。若车速在50公里/小时,在干燥路面上的制动距离为12米,而在积雪路面上制动距离则将近50米,操作不慎,极易出现车祸。因此,结冰路面行驶应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。

  除了要停车的时候,千万不要空挡踩刹车,不论有没有ABS,挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车,空挡刹车很容易导致轮胎抱死,如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力,车会向惯性方向移动,即便是挂挡踩刹车,在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死,应采用点刹的方式。如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减挡并刹车。上下坡时都要使用低挡平稳通过,中途不宜换挡。上坡防熄火,下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车,避免遇到坡度较大的立交桥,如遇堵车,宁愿不上坡而改走辅路,避免在坡上起步造成横移下滑。

  挡风玻璃结冰

  不可立刻启动雨刮器

  1月2日早上,不少将车停在露天的车主都发现自家车的挡风玻璃上积了层雪,有些甚至还结了冰。由于成都很少下雪,大部分人均没有除冰雪的经验,一时竟不知道如何处理。冬天前挡风玻璃积雪较多或结冰时,千万不要立刻用雨刮除雪。这样做很容易损坏雨刮器,特别是在冰冻天气。

  成都商报记者了解到,处理挡风玻璃结冰正确的做法是:不能立刻用雨刮器刮,要先启动汽车,打开热风,吹风模式为前风挡,热风会提高挡风玻璃温度,粘在玻璃上的冰层则会慢慢融化,当出现裂缝或松动后可以用塑料刮片或电话卡等工具清除,等到基本除净,车主才能正常使用雨刮器。

  除了以上这种物理除冰法,目前市场上有一种喷雾除冰雪剂,它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液,在零下30℃以下的低温时,可轻易地除去冰雪,同时,它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰,不损伤车身表面。

  特别提示:用塑料卡片等工具清除冰雪时,尽量沿同一方向移动,千万不要来回刮擦,以防止残留在玻璃上的坚硬物划伤玻璃。此外,一些性急的车主喜欢用热水解冻,这样容易造成车窗玻璃破裂、雨刮器变形。而且,骤冷骤热对车身漆面的伤害也很大,所以建议车主不要使用。

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